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石家庄最大浮动码头 白天栓游船夜晚当舞台

2011/4/7/10:0来源:燕赵晚报作者:杨琨

   6日,省会最大浮动码头——“海河舞台船”从天津运抵石市,开始正式组装。这个“船老大”,将是一个双层浮动式码头。组装完毕后,它将是长约70米,宽约7.5米的长方形双层码头。令人惊讶的是,它还可以随时拆装整形,变身为35米长、15米宽的浮动码头。

    运送

    在天津被“大卸八块”4辆“大解放”运到石家庄

    昨日上午9时,记者一行驱车来到位于体育北大街子龙大桥以南,紧邻橡胶坝西南方向200米处的环城水系河道边。在碧波荡漾的湖水中,赫然看到两个红白颜色相间的巨大长方形平台状浮体,静静地漂浮在河道南侧的水面上。

    这两个新来的大家伙是什么?一位身穿红黄相间工作装的工人告诉记者,这里,正准备组装省会最大浮动码头——“海河舞台船”。两个巨大的长方形平台状浮体,就是浮动码头中的两小块。

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一辆平板货车只能拉两块浮体

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    按照规划设计,省会环城水系从天津杨柳青船厂购买的“海河舞台船”,属省会最大浮动码头,长70米,宽7.5米。如此巨大的码头,是如何运抵省会的呢?

    正在此处河道边负责安装的天津杨柳青船厂工作人员谢党说:“这样巨大的码头,当然一次是没法运输的。我们原计划分为四段运到石家庄。后来发现,分为四段,还是太大了,无法运输。最后,把码头分成八段,用4辆“大解放”平板大卡车相继运到石家庄。”

    浮动码头被“大卸八块”后,每一块被工人们称为“浮体”。8个浮体尺寸相同,都是17.5米长、3.75米宽。一个浮体,就重约13吨。谢党说,昨日凌晨,两辆大卡车载着4块浮体先期抵石。

    “很顺利,我们已经将第一辆大卡车上的两个浮体卸下来了,卸车就用了3个小时。”谢党说,主要是浮体太沉,需要用110吨的吊车前往吊运,还需要有人在车下垫道,有人指挥。

    很快,另两辆大卡车将满载浮动码头的另一半——四个浮体,从天津运抵省会。

    “本来,从天津到石家庄,汽车需要3个小时左右就到了。可是,运输这大家伙,卡车司机只得开慢些,花费5个小时才赶到石家庄。”谢党说。   

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 “吃水量”刻度,也是安全线

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    安装

    35名天津杨柳青船厂工人安装

    昨日上午9时,省会最大浮动码头——“海河舞台船”正式组装。

    在组装现场,记者了解到,太平河管理处相关工作人员已提前就位,将电、气等设备都准备到位,以备安装工人所需。此时,从天津赶来的第一批10位安装工人,也已全部各就各位。

    9时20分,组装正式开始。岸上3名安装工人开始接电接气,两个17.5米长、3.75米宽的浮体上,已经跳上去7名安装工人,麻利地用绳索将两个浮体与岸上石墩相连。

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